Győrffy Péter – Zugló

Budapest XIV. kerületében, vagyis Zuglóban is indulunk a 2024-es önkormányzati választáson. Listavezetőnk bemutatkozása:

Győrffy Péter vagyok, Dunakeszin nőttem fel, 2009-ben költöztem Zuglóba, azóta élek a kerületben. Az egyetemet vegyészmérnökként végeztem, több mint 10 éve dolgozom a szakmámban, és jelenleg szenior kutató-fejlesztő analitikus vagyok egy gyógyszergyárban. Hobbiszinten sakkozom és úszom, továbbá filmklubokra járok. Az ükapám országgyűlési képviselő volt az Osztrák-Magyar Monarchiában, úgy érzem, ha önkormányzati képviselővé választanak, az ő nyomdokaiba léphetek.

Szeretem, hogy Zugló Pest egyik legzöldebb kerülete, viszont aggaszt, hogy ez egyre kevésbé van így a folyamatos lakópark- és irodaépítések miatt.

Az önkormányzati képviselőséggel a fő célom, hogy megakadályozzam Zugló túlépítését, megőrizzem a zöldfelületeket, illetve, hogy fellépjek a kerületi parkolási rendszer visszásságai ellen, és küzdjek az önkormányzati cégek működésének átláthatóbbá tételéért. Tudom, hogy kockázatos Zuglóban politikai karrierbe kezdeni, de bízom benne, hogy amennyiben engem Zuglóban elásnak, a zuglói választópolgárok majd lesznek olyan szívesek, és kiásnak.

Zuglói önkormányzati képviselőjelölti programom:

1. Túlépítés megakadályozása, zöldfelületek megőrzése és növelése

Zugló mindig is Pest egyik legzöldebb kerülete volt, manapság azonban ez egyre kevésbé van így: sorra épülnek a lakóparkok és fogynak a zöldfelületek. Számos nagyberuházás zajlik a kerületben, amelyek közül többet is nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségűvé nyilvánított a kormány, ezzel érinthetetlenné téve ezeket az építkezéseket. Ilyen például a Liget-projekt, a bosnyák téri és dürer kerti építkezések, továbbá egy jövőbeli példa a rákosrendezői mini-Dubaj.

Tehát bizonyos beruházásokat Zuglóban a kormány az önkormányzat akarata ellenére, vagy legalábbis nem a nyílt beleegyezése mellett végez, viszont az önkormányzat maga is felelős a kerület túlépítettségéért, hiszen sorra adja el az önkormányzati tulajdonú üres telkeit ingatlanfejlesztőknek. Ők aztán lakóparkokat építenek ezekre a telkekre, akár egyébként kertvárosias városrészeken is, ezzel egyrészt növelve a kerület túlépítését, másrészt lassanként felélve a kerület ingatlanvagyonát.

A túlépítés megakadályozása érdekében megválasztásom esertén nem szavazom meg a Helyi Építési Szabályzat beépíthetőséget növelő további lazításait, sőt a szigorítását kezdeményezem, illetve nem járulok hozzá, hogy az önkormányzat az üres telkeit újabb lakóparkokat építeni szándékozó ingatlanbefektetőknek értékesítse. Támogatom, hogy ehelyett közparkok, közösségi kertek és játszóterek jöjjenek létre a még megmaradt üres önkormányzati telkeken.

2. A kerületi parkolási rendszer üzemeltetésére kiírt közbeszerzés többszereplőssé tétele

Az utóbbi években Zugló a parkolási botrányával kapcsolatban szerepelt a legtöbbet az országos médiában. A zuglói parkolási botrány kirobbanásakor egy parkolóóra havi üzemeltetési és karbantartási díja több mint tízszerese volt más kerületekben lévőkhöz képest. A parkolási rendszer üzemeltetésére rendszeresen kiírt újabb közbeszerzéseken mindig ugyanaz az egy cég indul csak el, illetve nyeri meg a tendert, amelyik eredetileg is kiépítette a rendszert.

A versenyt beszűkíti, hogy mivel a jelenlegi parkolási cég építette ki a rendszert, szoftver- és hardverkompatibilitási problémák miatt mások csak sokkal drágább ajánlattal tudnának elindulni, ez pedig elég ahhoz, hogy eltántorítson mindenkit. Ennek következményeként a jelenlegi parkolási cég kirobbanthatatlan Zuglóból, és mivel gyakorlatilag monopol helyzetben van, olyan drága ajánlatot tesz, amilyet csak akar.

2019-ben zónabővítés történt, és az új parkolóórák beszerzésére kiírt közbeszerzést úgynevezett hirdetmény közzététele nélküli tárgyalásos eljárásként hirdették meg, illetve pont, hogy nem hirdették meg. Mint ahogy az eljárás nevéből is kiderül, ez azt jelenti, hogy a közbeszerzés hirdetményét nem teszik közzé, hanem automatikusan azzal a céggel tárgyalják újra a szerződést, amely már eleve üzemelteti a parkolási rendszert. Tehát teljes mértékben kizárják a versenyt, a közbeszerzésen más cég nem indulhat el, az önkormányzat biztosra ment.

A rendszer problémájára az jelent megoldást, ha visszahozzuk a versenyt a parkolási közbeszerzésekre, és bevonunk más, olcsóbb ajánlatokat tevő cégeket is. Ennek elérésére a jelenlegi szerződés lejártakor a közbeszerzés részekre bontását javaslom: egy olyan részcsoportra, amely a parkolási rendszer üzemeltetésének azon elemeit tartalmazza, amelyekhez elengedhetetlen a jelenleg Zuglóban kvázi monopolhelyzetben lévő parkolási cég tulajdonában álló szoftver alkalmazása, illetve egy olyan részcsoportra, amely azon elemeit tartalmazza, amelyhez nem kell a szoftver.

Utóbbihoz tartozik a parkolójegy-kiadó automaták ürítése és a pénzfeldolgozás, a parkolóórák tisztítása, az akkumulátorok feltöltése és a kifogyott jegytekercs cseréje. Erre a részcsoportra már eséllyel pályázhat akármelyik másik parkolási cég, ezzel visszahozhatjuk a versenyt, ami a parkolási rendszer üzemeltetési költségeinek csökkenését vonná maga után.

3. Kommunikációs költségek csökkentése

Zugló önkormányzata irreálisan sokat költ kommunikációra. Éves szinten milliókat fizetnek különböző országos médiumoknak azért, hogy zuglói ügyekkel foglalkozzanak, és meghívják a polgármestert ezeket az ügyeket megvitatni. Horváth Csaba a zuglói buszmegállókra is olyan plakátokat helyezett ki önkormányzati pénzen, amelyeken a saját eredményeit taglalja. Emellett polgármesteri Facebook-oldalának hirdetéseit is az önkormányzat finanszírozza, ami egy megindokolhatatlan és teljességgel védhetetlen gyakorlat. Ezeket a kifizetéseket teljesen meg kell szüntetni.

További probléma, hogy a nézettségéhez képest indokolatlanul nagy a Zugló TV költségvetése. Az ingyenesen terjesztett Zuglói Lapok 65 ezres példányszáma pedig kirívóan magas egy olyan kerületben, amelynek 117 ezer fő a lakossága, miközben az internet korában a nyomtatott sajtó fokozatosan szorul vissza. (Összehasonlításul: a legnépszerűbb országos sajtótermékek példányszáma is megközelítőleg ennyi, miközben azokat nem ingyenesen terjesztik). Arról nem is beszélve, hogy mind a Zugló TV, mind a Zuglói Lapok politikailag elfogultak, többnyire a polgármestert reklámozzák. Ezeken a csatornákon keresztül elfolyik a kerület pénze, ezen a területen bőven lenne mit spórolni, a felszabaduló forrásokat pedig hasznos célokra kell felhasználni.

4. Önkormányzati cégek átláthatóságának növelése

Indítványoznám, hogy forrásmegvonással büntesse az önkormányzat azokat az önkormányzati cégeket, amelyek nem tesznek eleget közérdekű adatszolgáltatási kötelezettségüknek a weboldalukon, illetve kötelezném őket a felügyelőbizottságaik ülésein készült jegyzőkönyvek közzétételére.

5. Bosnyák téri piac megőrzése

Ez az utolsó klasszikus szabadtéri piac Budapesten, és rendkívül népszerű, más kerületekből is látogatják. Ellenzem a piac klimatizált vásárcsarnokba terelését, amely következtében a piac elvesztené szabadtéri jellegét, és amely azon árusok kiszorulását okozhatja, akik nem tudják majd fizetni a megnövekedett bérleti díjakat. A bérleti díjak emelkedése a termékek árának emelkedését vonná maga után, amely miatt sok kiskeresetű vásárló számára elérhetetlenné válna a piac.

6. Kamerarendszer telepítése a Francia útra, hogy megakadályozzuk a szeméthalom újratermelődését

A Francia úton, a vasúti töltés mellett visszatérő probléma az illegális szemétlerakás. A probléma megoldása céljából kamerák telepítésére tennék javaslatot az érintett útszakaszon, illetve szükség lenne arra, hogy az önkormányzati rendészet gyakrabban ellenőrizze a területet.

7. Bérlakás-rendszer reformja

Zuglóban a bérlakásállomány állapota folyamatosan romlik, jelentős részük felújításra szorul. Az önkormányzat rossz hatásfokkal hajtja be a bérletidíj-elmaradásokat, az önkormányzati üzlethelyiségek nagy része nincs kiadva, hanem üresen áll, mindezek miatt a rendszer nem fenntartható.

A rendszernek ideális esetben úgy kéne működnie, hogy a piaci alapon kiadott bérlakások, illetve a kiadott üzlethelyiségek nyereségéből kéne finanszírozni a szociális alapon kiadott bérlakások fenntartását, illetve a teljes bérlakásállomány időnkénti felújítását. Ehhez képest a piaci alapon kiadott bérlakások bérleti díja jóval a jelenleg Budapesten tapasztalható valós piaci árak alatt vannak, tehát a piaci alapú bérlakás-kiadás is veszteségesen működik.

A bérlakások felújítását az önkormányzat az ingatlanjai fokozatos eladásával finanszírozza, tehát lassanként feléli a saját ingatlanállományát. A rendszert olyan módon kéne megreformálni, hogy a piaci alapú bérlakások bérleti díját, amelyeket nem rászorulók bérelnek, szükséges lenne megemelni a valós piaci árszintre, az üzleti helyiségeket sokkal nagyobb arányban kell kiadni, illetve a bérletidíj-elmaradásokat nagyobb hatásfokkal behajtani, és az így befolyó összegből kell a bérlakásokat felújítani, beleértve azokat a bérlakásokat, amelyek jelenleg azért állnak üresen, mert lakhatásra nem alkalmas állapotban vannak.

Továbbá a piaci alapú bérlakás-kiadásból befolyó összeget alapvetően arra kell költeni, hogy minél több rászorulónak tudjunk szociális lakhatást biztosítani. Azt a gyakorlatot pedig ideje felszámolni, hogy az önkormányzat ingatlanállományát eladjuk befektetőknek, és ezzel feléljük.

8. Zöldfelület-fenntartás reformja

Azzal nincs baj, ha az önkormányzat méhlegelők létesítése céljából, vagy akár spórolás miatt ritkábban kaszálja a zöldfelületeket, azonban a megvalósítással komoly gondok vannak, további erőfeszítésekre van szükség, hogy valóban méhlegelők jöjjenek létre. Jelenleg a kaszálatlan zöldfelületeken különféle invazív gyomnövények, többek között egérárpa nő, amelynek a termése a kutyákra veszélyes toklász. A méhlegelők létrehozásához szükség lenne vadvirág-magkeverékek beszerzésére nagy mennyiségben, és azok elszórására a kerület zöldfelületein, hogy a vadvirágok szorítsák ki ezeket az invazív gyomnövényeket.

A ritka kaszálás egyébként támogatandó, mivel így nyáron nem ég ki a fű, a hosszú növénytakarónak vízmegtartó hatása van, illetve számos rovarfajnak biztosít élőhelyet. Elegendő, ha rendszeres kaszálást a kutyafuttatásra kijelölt helyeken, hogy a kutyákat megvédjük a toklásztól. Jelenleg Zuglóban a zöldfelület-fenntartást külsős cég végzi, azonban ezt a munkát házon belül olcsóbban is el lehetne végezni. A költségek csökkentése érdekében a feladatot a jövőben az Zuglói Városgazdálkodási Közszolgáltató Zrt-nek kéne átvennie gondoskodva a megfelelő létszámbővítésről.

Beszélgetés a Kutyinfo podcastben:

Miért épül ennyi minden Zuglóban?

Elérhetőség: [email protected]

MKKP Zugló a Facebookon



Megjavítottuk egy zuglói kutyafuttató lyukas rámpáját

A Rákospatak utca, Dorozsmai utca és Ungvár utca által határolt kutyafuttató rámpája átlyukadt, és balesetveszélyessé vált. Legújabb zuglói akciónk keretében ...
Bővebben

Óriás LEGO-torony, heresimogatásra kijelölt hely, betonróka – Kedvenc budapesti akcióink 2023-ból

December-január fordulója mindig az évösszegzések ideje, és szerencsére ezúttal is bőven van miről beszámolnunk, hiszen minden téren folytattuk a 2022-es ...
Bővebben

Tanszergyűjtésből megmaradt pénzből játék, fenyőfa, szaloncukor

Az MKKP közösségi gyűjtés oldalán összegyűlt adományok néha meghaladják az általunk kijelölt szintet. Sajnos ilyenkor sem költjük floridai tövábbképzésre, vagy ...
Bővebben

Újraválasztási kampány közpénzből: Horváth Csaba Facebook-oldalának hirdetéseit Zugló önkormányzata fizeti

A Facebook-on gyakran lehet olyan hirdetésekbe ütközni, amely ugyan Horváth Csaba zuglói polgármester oldalát hirdeti, de közben a hirdetés finanszírozójaként ...
Bővebben

Szenzáció! Maga Coatlicue, azték ősanya materializálódott a Mexikói úti aluljáróban

A mexikói úti aluljáró falán van egy rejtélyes rés, amelyről senki nem tudja, mi a funkciója. Próbáltuk kitalálni, és arra ...
Bővebben

Túlépítés Zuglóban: így válik lassan élhetetlenné Budapest egyik legzöldebb kerülete

Zugló mindig is Pest egyik legzöldebb kerülete volt, manapság azonban ez egyre kevésbé van így: sorra épülnek a lakóparkok és ...
Bővebben

Sürgősségi bokorátültetést foganatosítottunk a rákosrendezői vasúti átjáró felújításánál

Mivel a MÁV idén júliusban elkezdte felújítani a rákosrendezői vasúti átjárót és környékét, veszélybe kerültek az MKKP által évekkel ezelőtt ...
Bővebben

Kívül vízipók, belül könyvszekrény, mi az? Felújítottuk a buszmegállónkat a Szőnyi úton

A Szőnyi úton a Teleki Blanka utca buszmegállót (a 74, 74A troli, 25-ös és 32-es busz áll meg itt) pár ...
Bővebben
Komment!