Budapest XIV. kerületében, vagyis Zuglóban is indulunk a 2024-es önkormányzati választáson. Listavezetőnk bemutatkozása:
Győrffy Péter vagyok, Dunakeszin nőttem fel, 2009-ben költöztem Zuglóba, azóta élek a kerületben. Az egyetemet vegyészmérnökként végeztem, több mint 10 éve dolgozom a szakmámban, és jelenleg szenior kutató-fejlesztő analitikus vagyok egy gyógyszergyárban. Hobbiszinten sakkozom és úszom, továbbá filmklubokra járok. Az ükapám országgyűlési képviselő volt az Osztrák-Magyar Monarchiában, úgy érzem, ha önkormányzati képviselővé választanak, az ő nyomdokaiba léphetek.
Szeretem, hogy Zugló Pest egyik legzöldebb kerülete, viszont aggaszt, hogy ez egyre kevésbé van így a folyamatos lakópark- és irodaépítések miatt.
Az önkormányzati képviselőséggel a fő célom, hogy megakadályozzam Zugló túlépítését, megőrizzem a zöldfelületeket, illetve, hogy fellépjek a kerületi parkolási rendszer visszásságai ellen, és küzdjek az önkormányzati cégek működésének átláthatóbbá tételéért. Tudom, hogy kockázatos Zuglóban politikai karrierbe kezdeni, de bízom benne, hogy amennyiben engem Zuglóban elásnak, a zuglói választópolgárok majd lesznek olyan szívesek, és kiásnak.
Zuglói önkormányzati képviselőjelölti programom:
1. Túlépítés megakadályozása, zöldfelületek megőrzése és növelése
Ennek érdekében képviselőként nem szavazom meg a Helyi Építési Szabályzatnak a beépíthetőséget növelő további lazítását, sőt a szigorítását kezdeményezem, illetve nem járulok hozzá, hogy az önkormányzat az üres telkeit újabb lakóparkokat építeni szándékozó ingatlanbefektetőknek értékesítse. Támogatom, hogy ehelyett közparkok jöjjenek létre ezeken a telkeken. Szintén támogatom a Rákos-patak revitalizációjának folytatását a teljes zuglói sza.ékaszon, továbbá újabb közösségi kertek létrehozását, és újabb komposztládák telepítését.
2. A kerületi parkolási rendszer üzemeltetésére kiírt közbeszerzés többszereplőssé tétele
Zuglóban a parkolási rendszer üzemeltetésére időnként kiírt újabb közbeszerzéseket hirdetmény nélküli tárgyalásos eljárás keretein belül írják ki, a Közbeszerzési Hatóság jóváhagyásával.
Ez azt jelenti, hogy verseny nélkül újra és újra az a cég nyeri a közbeszerzést, amely eredetileg kiépítette a rendszert. A közbeszerzések kezdeti, kirívóan magas parkolóóránkénti költségei az utóbbi években csökkentek, azonban a közbeszerzés műszaki tartalma is rendre csökkent, így nem igazán tudni, mennyivel járt jobban a kerület.
Célom, hogy a kerületi parkolási rendszer üzemeltetésére kiírt, rendszerint egyszereplős közbeszerzéseket többszereplőssé tegyem (akár a közbeszerzés részekre osztásával), illetve megszüntessem azt a gyakorlatot, hogy hirdetmény nélküli tárgyalásos eljárás formájában indítják meg.
3. Önkormányzati cégek átláthatóságának növelése
Indítványoznám, hogy forrásmegvonással büntesse az önkormányzat azokat az önkormányzati cégeket, amelyek nem tesznek eleget közérdekű adatszolgáltatási kötelezettségüknek a weboldalukon, illetve kötelezném őket a felügyelőbizottságaik ülésein készült jegyzőkönyvek közzétételére.
4. Kommunikációs költségek csökkentése
Zugló önkormányzata súlyos összegeket költ kommunikációra. Éves szinten milliókat fizet különböző országos médiumoknak azért, hogy zuglói ügyekkel foglalkozzanak, és meghívják a polgármestert ezeket az ügyeket megvitatni. Ezeket a kifizetéseket teljesen megszüntetném. A nézettségéhez képest indokolatlanul nagy a Zugló TV költségvetése, ennek is kezdeményezném a csökkentését. Ezen felül a polgármester Facebook-oldalának hirdetéseit is az önkormányzat finanszírozza, ezt a gyakorlatot is felszámolnám. Továbbá mind a Zugló TV-t, mind a Zuglói Lapokat politikailag elfogulatlanabbá és kiegyensúlyozottabbá kellene tenni.
5. Bosnyák téri piac megőrzése
Ez az utolsó klasszikus szabadtéri piac Budapesten, és rendkívül népszerű, más kerületekből is látogatják. Ellenzem a piac klimatizált vásárcsarnokba terelését, amely következtében a piac elvesztené szabadtéri jellegét, és amely azon árusok kiszorulását okozhatja, akik nem tudják majd fizetni a megnövekedett bérleti díjakat. A bérleti díjak emelkedése a termékek árának emelkedését vonná maga után, amely miatt sok kiskeresetű vásárló számára elérhetetlenné válna a piac.
6. Kamerarendszer telepítése a Francia útra, hogy megakadályozzuk a szeméthalom újratermelődését
A Francia úton, a vasúti töltés mellett visszatérő probléma az illegális szemétlerakás. A probléma megoldása céljából kamerák telepítésére tennék javaslatot az érintett útszakaszon, illetve szükség lenne arra, hogy az önkormányzati rendészet gyakrabban ellenőrizze a területet.
7. Bérlakás-rendszer reformja
Zuglóban a bérlakásállomány állapota folyamatosan romlik, jelentős részük felújításra szorul. Az önkormányzat rossz hatásfokkal hajtja be a bérletidíj-elmaradásokat, az önkormányzati üzlethelyiségek nagy része nincs kiadva, hanem üresen áll, mindezek miatt a rendszer nem fenntartható.
A rendszernek ideális esetben úgy kéne működnie, hogy a piaci alapon kiadott bérlakások, illetve a kiadott üzlethelyiségek nyereségéből kéne finanszírozni a szociális alapon kiadott bérlakások fenntartását, illetve a teljes bérlakásállomány időnkénti felújítását. Ehhez képest a piaci alapon kiadott bérlakások bérleti díja jóval a jelenleg Budapesten tapasztalható valós piaci árak alatt vannak, tehát a piaci alapú bérlakás-kiadás is veszteségesen működik.
A bérlakások felújítását az önkormányzat az ingatlanjai fokozatos eladásával finanszírozza, tehát lassanként feléli a saját ingatlanállományát. A rendszert olyan módon kéne megreformálni, hogy a piaci alapú bérlakások bérleti díját, amelyeket nem rászorulók bérelnek, szükséges lenne megemelni a valós piaci árszintre, az üzleti helyiségeket sokkal nagyobb arányban kell kiadni, illetve a bérletidíj-elmaradásokat nagyobb hatásfokkal behajtani, és az így befolyó összegből kell a bérlakásokat felújítani, beleértve azokat a bérlakásokat, amelyek jelenleg azért állnak üresen, mert lakhatásra nem alkalmas állapotban vannak.
Továbbá a piaci alapú bérlakás-kiadásból befolyó összeget alapvetően arra kell költeni, hogy minél több rászorulónak tudjunk szociális lakhatást biztosítani. Azt a gyakorlatot pedig ideje felszámolni, hogy az önkormányzat ingatlanállományát eladjuk befektetőknek, és ezzel feléljük.
8. Zöldfelület-fenntartás reformja
Azzal nincs baj, ha az önkormányzat méhlegelők létesítése céljából, vagy akár spórolás miatt ritkábban kaszálja a zöldfelületeket, azonban a megvalósítással komoly gondok vannak, további erőfeszítésekre van szükség, hogy valóban méhlegelők jöjjenek létre. Jelenleg a kaszálatlan zöldfelületeken különféle invazív gyomnövények, többek között egérárpa nő, amelynek a termése a kutyákra veszélyes toklász. A méhlegelők létrehozásához szükség lenne vadvirág-magkeverékek beszerzésére nagy mennyiségben, és azok elszórására a kerület zöldfelületein, hogy a vadvirágok szorítsák ki ezeket az invazív gyomnövényeket.
A ritka kaszálás egyébként támogatandó, mivel így nyáron nem ég ki a fű, a hosszú növénytakarónak vízmegtartó hatása van, illetve számos rovarfajnak biztosít élőhelyet. Elegendő, ha rendszeres kaszálást a kutyafuttatásra kijelölt helyeken, hogy a kutyákat megvédjük a toklásztól. Jelenleg Zuglóban a zöldfelület-fenntartást külsős cég végzi, azonban ezt a munkát házon belül olcsóbban is el lehetne végezni. A költségek csökkentése érdekében a feladatot a jövőben az Zuglói Városgazdálkodási Közszolgáltató Zrt-nek kéne átvennie gondoskodva a megfelelő létszámbővítésről.
Miért épül ennyi minden Zuglóban?
Elérhetőség: [email protected]
Szenzáció! Maga Coatlicue, azték ősanya materializálódott a Mexikói úti aluljáróban
Bővebben
Túlépítés Zuglóban: így válik lassan élhetetlenné Budapest egyik legzöldebb kerülete
Bővebben
Sürgősségi bokorátültetést foganatosítottunk a rákosrendezői vasúti átjáró felújításánál
Bővebben
Kívül vízipók, belül könyvszekrény, mi az? Felújítottuk a buszmegállónkat a Szőnyi úton
Bővebben
Felújítottuk a „fordított” buszmegállónkat az M3-as bevezetőn a Rákospatak utcánál
Bővebben
„Innovatív agrologisztikai megoldások népszerűsítése nagyvárosi környezetben” – Megpróbáltunk értelmet adni a Francia úti szeméthalomnak
Bővebben
Harapni lehetett a civil levegőt a Hősök terén – A Civil Sugárúton jártunk
Bővebben
MÁV feat. Zugló: Lassan elborít mindent a szemét a sínek mentén
Bővebben