Egy 8 milliárdos közlekedésfejlesztési keret részeként bicajút építés indult Miskolcon 2018-ban.
Az első szakaszra a város a honlapja szerint 485 milliót költött, nagyrészt útburkolati jelek felfestésére. Van ahol nem is indokolt persze a külön bicajút, de vannak olyan részek, ahova azért elkelt volna.
Sokan háborogtak azon, hogy a második szakasz átadása nem történt meg 2020 őszén. Károgók!
Miskolc új vezetése felelősen és bölcsen járt el és nem állt meg a fejlesztés, sőt!
Mivel a város nemcsak a biciklisekért elkötelezett, hanem a pandémiás védekezésben is élen jár, ezért nem sima bicajutat adtak át, hanem a bolygó első online kerékpárutját, ami a mindenkori karanténintézkedéstől függetlenül élvezhető lesz örökké!
Gratulálunk az innovációhoz!
Miwan Miskolc híradónk a témában:
Biztosak vagyunk benne, hogy semmiféle túlárazásról nem lehet beszélni, végképp nem hisszük, hogy a közbeszerzéssel gondok lettek volna, hisz Jakab Péter akkor miskolci képviselő vagy a mostani új vezetés biztosan utánanézett és lépett volna azóta, ha ez felmerül.
De azért kikértük a szerződéseket és folyt. köv, ha… Na de biztosan rendben lesz minden!
Schwartz Béla Polgármester Úr kommentben válaszolt a korábbi felvetésünkre, miszerint törvényellenesen működik az ajkai önkormányzat az SZMSZ hiánya miatt. Röviden a Read more
UPDATE: a Kutyapártnak köszönhetően lesz új SZMSZ-e a városnak és szűnik meg a törvénytelen működés! Rendkívül sok dolga van az Read more
Több társasházat is épített Ajkán a Liget utcában a 100% önkormányzati tulajdonú cég, az AVÉP Kft. Ugyanez a cég értékesítette Read more
November 7-én újra rendkívüli közgyűlést tartott a zuglói képviselőtestület. Az ülést Sógor László, az Összefogás Zuglóért Egyesület (ez a leváltott Read more