Az ember azt gondolná, 2023-ban léteznek megoldások arra, hogy Budapest közepén ne kelljen a lakóknak sok éve elképesztő mennyiségű szemetet nézegetniük az utcájukban, de téved. Illetve talán csak mostanáig.
Több száz méteres részen borítja szemét emberiemlékezet óta Zuglóban a Francia út egyik oldalát. A terület a vasúti sínek mellett fekszik és a MÁV tulajdonában van, így legfőbb felelősként a vasúttársaság nevezhető meg. Ugyanakkor szerintem, ha már az államvasutak nem képes összeszedni, akkor Zugló önkormányzata is megtehetné – nem gondolom, hogy ennek a saccra 1 millió alatti költsége különösebben megterhelné a kerületi önkormányzatot, miközben elég sok ott élőnek ez elég fontos lenne.
De az sem tűnik valami lehetetlen dolognak, hogy bekamerázzák ezt a részt, amivel véget lehetne vetni annak az áldatlan állapotnak, hogy szemlátomást a fél város idehordja a kommunális hulladékát.
A sínek és az utca közt egy garázssor húzódik már régóta, ami tulajdonviszonyilag úgy mutat, hogy a föld, amire épültek, a MÁV-é, a garázsokért pedig használóik bérleti díjat fizetnek. A garázsok mellett-mögött nemcsak elképesztő mennyiségű szemét halmozodott fel az évek során, hanem sok kis vityillószerűséget is felhúztak hajléktalanok a garázsok mögé.
A MÁV pár évente ki szokott adni egy közleményt (legutóbb épp 2021 elején), hogy összeszedték a szemetet, erre sok milliót költöttek és a szemét is nehéz volt. Ilyenkor biztosan csinálnak is valamit, de azok az ott élők, akikkel beszélgettünk, nem nagyon vettek észre semmit.
Ugyanígy a zuglói önkormányzati képviselők is néha rituális szemétszedésen vesznek részt és ha te vagy az az ember, aki nem biztos, hogy létezik, de erről akar fényképeket nézegetni, azt itt teheted meg.
2020 elején a MÁV felszólította a garázsok bérlőit, hogy saját költségükön bontsák el a garázsokat. Képzelhetitek, mi történt: páran elbontották, a többséget nem érdekelte a MÁV kérése és persze olyan garázsok is vannak, amiket gyaníthatóan jó ideje nem bérel senki, legalábbis ezt mutatja a kapuik előtti méteres gaz, így persze olyan sincs, aki elbontja. Gondolom ez az a pont, ahol egy MÁV hatékonyságú szervezet összeomlik, kinyomtat pár papírt, amiket iktat és szomorúan néz.
Az elbontott garázsok mögé épített és tényleg dél-amerikai nyomornegyedet idéző kis építmények ettől persze összedőltek, mert jellemzően az egyik faluk maga a garázsok hátsó fala volt. Összedőltek és átalakultak ezek is szemétté, amit szintén senki nem akar összeszedni.
Amikor mi ott jártunk, már nem nagyon lakott senki a garázsok melléképületeiként megvalósult tákolmányokban.
A kezdeti lendületben a MÁV már volt, hogy zavaróan cselekvőképesnek mutatta magát, mikor valamiféle Zuglóval kötött, bár tartalmilag értelmezhetetlen megegyezésről proaktívan beszélni kezdett. Zugló tagadta, hogy létezne ilyesmi megállapodás.
2021 elején ment ez a téma, aztán lehalt az ügy, az elmúlt két évben nem hallani se a MÁV, se Zugló felől semmit róla.
Az elképesztő látványt külön megdobja az újonnan felbukkanó háztáji gazdasági forma, miként is az egyik közeli házban élő kínai házaspár étkezésre szánt növényeket kezdett termeszteni kiskerti értelemben a szemét közepén.
Nem ment be dolgozni
Pár éve nekünk is izgalmas kalandjaink voltak a szeméthalmokkal. 2017-ben időközi választást írtak ki Zuglóban, mert az egyik szocialista képviselő egy éven keresztül nem jelent meg Zugló testületi ülésein. Az önkormányzati képviselőség az ilyen kemény munka: évente egyszer be kell menni. Sápi Attiláról, aki az MSZP helyi pénzügyeinek kezelésével is foglalkozott, azóta se tudni semmit. Nem került elő se élő se halott állapotban. Ez az a sztori, amit a népnyelv a Tóth Csaba elásta félmondattal tart számon.
Azt ígértük, ha jelöltünk nyer, nem megy oda. 7 százalékot kapott
Abból a feltételezésből kiindulva, hogy az emberek nem feltétlenül kedvelik a politikusokat, mi egy debreceni standupos srácot, Tóth Imrét (ismertebb nevén Brutit) indítottuk. Tóth Imre Debrecenben él és legfőbb ígérete az volt, hogy ha megnyeri a választást, nem megy oda, Zuglóba. Így értelemszerűen kevesebb kárt is tud okozni a kerületnek. És természetesen az is szimpatikus volt neki, hogy évente csak egyszer kell bejárni. Tóth Imre ennek ellenére lendületes kampányt folytatott és Debrecenből rendszeresen követte végig a szívéhez közel álló zuglói választókörzet mindennapjait. És ígéretével, mi szerint ha nyer, nem megy oda, 7 százalékos eredményt ért el, amivel már akkor sikerült megelőznünk az LMP-t.
Hogyan érd el, hogy összeszedje az önkormányzat a szemetet? 1.: Újítsd fel!
Tóth Imre kampánya természetesen a helyi problémákra is kiterjedt, ennek egyik eleme volt már akkor is a szemét. A száz méterenként porosodó és egyre csak növekvő szeméthalmok, amikről mindenki azt mondta, hogy évek óta itt vannak a Francia és a Mexikói út mentén.
Az állapot a maga módján természetesnek tűnt, ha évek óta itt vannak, akkor lehet, hogy valami helyi tradícióról van szó, amit nem feltétlenül kéne nekünk, messziről jött embereknek megbolygatni. Viszont elég lepukkant is volt a szemét, úgyhogy gondoltuk, legalább felújítjuk, hogy normálisabban nézzen ki, ha már úgyis itt van.
A Francia útra hirdettük meg a szemétfelújítós eseményt, ami amúgy még az előző napon is ott figyelt, ám az esemény napjára eltüntették a kupacot. Nem gond, 100 méterre volt egy másik a Mexikói úti oldalon, úgyhogy azt újítottuk fel. Új kárpitot kaptak a kidobott bútorok, az elnyomott dekkeket egész cigikre cseréltük és még az üres wc papír guriga helyett is hoztunk telit.
Ezután kevés viccesebb dolog történhetett volna, mint ami: másnapra az önkormányzat elvitte innen is a szemetet, de ismét csak innen, 50 méterre ugyanúgy nézett ki minden, mint eddig.
Hogyan érd el, hogy összeszedje az önkormányzat a szemetet? 2.: Építs szeméthegyet!
Ebből úgy tűnhetett, hogy ha foglalkozunk a helyi szeméttel, az eltűnik, legalábbis akkor, mikor mindjárt választás lesz, ezért meghirdettünk a választókörzet közepére egy nagy szeméthegyépítést. Gondolom kitaláljátok, mi történt, az esemény napjára gyakorlatilag az összes szemét eltűnt a körzet közterületeiről. A maradékot azért összehordtuk egy heggyé, amit aztán persze el is szállított onnan pár nappal később az önkormányzat.
Az a szomorú persze ebben, hogy ezt kell csinálni, miközben végtelenül egyszerűen és nem is különösebben költséges dologról van szó.
No data
De akkor visszatérve a mára és a Francia útra, nézzük meg, mi történik, ha egy környéken lakó embert zavar, hogy belefullad az utca a szemétbe.
Ír a MÁV-nak.
Semmi válasz.
Ír Horváth Csabának, az MSZP-s polgármesternek.
Semmi válasz.
Ír két zuglói alpolgármesternek.
Semmi válasz.
Ír két zuglói önkormányzati képviselőnek.
Semmi válasz.
Ír a zuglói önkormányzatnak.
Az önkormányzat komoly jogi munkát beletéve levezeti, hogy ez nem az ő dolga és szerintük a kormányhivatalnak kéne írni.
Ír a Kormányhivatalnak.
A kormányhivatal válaszában jelzi, hogy iktat, majd nem történik semmi.
Viszont szerencsére utána minket keresett meg. Nem csak a menő manókat tettük ki és fújtuk fel, hanem mostantól igyekszünk majd addig baszogatni az érintetteket, amíg képtelenek erre az egyszerű dologra, hogy a város közepén összeszedjék a szemetet.
És kicsit el is érzékenyültem, mikor megírhattam életem első közérdekű adatigénylését a MÁV-nak.
Úgyhogy most ti jöttök, itt van pár opció, de várunk bármi más ötletet.
Na most akkor mondjátok meg nagyokosok mi legyen
– Rakjatok ki a szemétből egy hatalmas HÍV A VASÚT, VÁR A MÁV feliratot, hadd gyönyörködjenek benne a vonaton utazók.
– Szedjétek össze és tegyétek le a szemetet a MÁV székháza elé.
– Szedjétek össze és helyezzétek el a szemetet a zuglói Polgármesteri Hivatal elé.
– Újítsátok fel, hátha akkor elviszik.
– Szólítsuk fel a Francia Nagykövetséget intézkedések foganatosítására.
Kommentben tudtok szavazni.