Költséghatékonyak lehetnek az egymegállós metrók

Közlekedéspolitikánk fontos eleme, hogy minden megyeszékhelyen és a 100 főnél kevesebb lakosú településeken metrót építünk.

Mi is tudjuk, hogy ez sok esetben felesleges, de az egymegállós metróvonalak ideális megoldást jelenthetnek és jól kiegészítik majd az épülő kötöttpályás teleporthálózatunkat.

A megállóba le lehet menni és fel lehet jönni belőle. Ugyanúgy lehet jegyet venni és lyukasztani. Ugyanakkor az az egy megálló is bármikor kigyulladhat, illetve beázhat. Szóval teljes metróélményt tud nyújtani.

Természetesen a beruházás ebben a formában jóval költséghatékonyabb is. Rengeteget spórolhatunk azon, hogy nem kell alagutat és síneket építeni, és metrókocsikra se kell költeni.

A frissen átadott kaposvári metró
Komment!
Ez is érdekelhet:
Nincs Karácsony Kevin nélkül Kőszegen

A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. tulajdonában lévő Gyöngyös utca 1. szám alatt található hajdani vízimalom épülete kitartóan romlik és üresen Read more

Hogyan került Magyar Gábor a kukába?

A Blaha Lujza téren nem sok minden nézett ki jól pár éve, talán csak amit kifestettünk, ahová növényeket ültettünk, meg Read more

Tudjuk mitől döglik a légy… bolond(gombás)ítás Sopronban

Streetartozunk egyet Sopronban, hogy még szerethetőbbé váljon a Király Jenő utca környéke, valamint felhívjuk a figyelmet egyúttal arra, hogy mennyire Read more

Szenzáció! Maga Coatlicue, azték ősanya materializálódott a Mexikói úti aluljáróban

A mexikói úti aluljáró falán van egy rejtélyes rés, amelyről senki nem tudja, mi a funkciója. Próbáltuk kitalálni, és arra Read more