Közlekedéspolitikánk fontos eleme, hogy minden megyeszékhelyen és a 100 főnél kevesebb lakosú településeken metrót építünk.
Mi is tudjuk, hogy ez sok esetben felesleges, de az egymegállós metróvonalak ideális megoldást jelenthetnek és jól kiegészítik majd az épülő kötöttpályás teleporthálózatunkat.
A megállóba le lehet menni és fel lehet jönni belőle. Ugyanúgy lehet jegyet venni és lyukasztani. Ugyanakkor az az egy megálló is bármikor kigyulladhat, illetve beázhat. Szóval teljes metróélményt tud nyújtani.
Természetesen a beruházás ebben a formában jóval költséghatékonyabb is. Rengeteget spórolhatunk azon, hogy nem kell alagutat és síneket építeni, és metrókocsikra se kell költeni.
Az Orczy tér finoman szólva se tartozik Budapest legkellemesebb közterületei közé, inkább a lehető leggyorsabban át akar haladni rajta az Read more
Bejelentés érkezett a Rendkívüli Ügyek Minisztériumába, hogy a szombethelyi Repülők útja mentén sok a légy, ezért szükség lenne egy légyölő Read more
„A magyar ember olyan, hogy ha nem látja egy évben legalább egyszer a tengert, börtönben érzi magát” – fogalmazott korunk Read more
Baján a piactérnek is használt parkoló szélén, az árokparton valamilyen oknál fogva 10 méterenként sorakozik egy-egy rozsdás korlátdarab. Nagytotálban így Read more