Közlekedéspolitikánk fontos eleme, hogy minden megyeszékhelyen és a 100 főnél kevesebb lakosú településeken metrót építünk.
Mi is tudjuk, hogy ez sok esetben felesleges, de az egymegállós metróvonalak ideális megoldást jelenthetnek és jól kiegészítik majd az épülő kötöttpályás teleporthálózatunkat.
A megállóba le lehet menni és fel lehet jönni belőle. Ugyanúgy lehet jegyet venni és lyukasztani. Ugyanakkor az az egy megálló is bármikor kigyulladhat, illetve beázhat. Szóval teljes metróélményt tud nyújtani.
Természetesen a beruházás ebben a formában jóval költséghatékonyabb is. Rengeteget spórolhatunk azon, hogy nem kell alagutat és síneket építeni, és metrókocsikra se kell költeni.
Egy zuglói aluljáróban tette egyértelművé a kormány álláspontját az utóbbi időben főként oktatási és egészségügyi szakemberként ismert belügyminiszter. Nem sokkal Read more
Érkezett egy bejelentés a Rendkívüli Ügyek Minisztériumába, az MKKP közösségi városfelújító oldalára, hogy a szegedi Petőfi sugárúton – bár a Read more
Kikerültek ugyebár nemrég a kormány legújabb csodálatos propagandaplakátjai, amelyek a "Nemzeti Konzultáció" "eredményét" hivatottak értelmezni és kontextusba helyezni az erre Read more
Rákosmentén 2022-ben nagyszabású utcai művészeti kiállítást rendeztek, a nemzetközi tárlat komoly szakmai latolgatás után választotta Budapest XVII. kerületét célpontjául. A Read more