Költséghatékonyak lehetnek az egymegállós metrók

Közlekedéspolitikánk fontos eleme, hogy minden megyeszékhelyen és a 100 főnél kevesebb lakosú településeken metrót építünk.

Mi is tudjuk, hogy ez sok esetben felesleges, de az egymegállós metróvonalak ideális megoldást jelenthetnek és jól kiegészítik majd az épülő kötöttpályás teleporthálózatunkat.

A megállóba le lehet menni és fel lehet jönni belőle. Ugyanúgy lehet jegyet venni és lyukasztani. Ugyanakkor az az egy megálló is bármikor kigyulladhat, illetve beázhat. Szóval teljes metróélményt tud nyújtani.

Természetesen a beruházás ebben a formában jóval költséghatékonyabb is. Rengeteget spórolhatunk azon, hogy nem kell alagutat és síneket építeni, és metrókocsikra se kell költeni.

A frissen átadott kaposvári metró
Komment!
Ez is érdekelhet:
Felújították a pécsi járdát, amire játékokat festettünk, majd jött a váratlan fordulat

Réges rég a messzi-messzi Pécs városában festettünk az iskolához játékokat. Szerették. Ugróiskoláztak, társasoztak. Aztán jött a szokásos "egyikszemünksír-amásiknevet"... Az önkormányzat Read more

Segítettünk egy M.Lőrincz nevű embernek ingatlant találni Balatonfenyvesen

Elmentünk Balatonfenyvesre, mert alábbhagyott az ingatlanpiac és ezt nem hagyhatjuk! Tudunk valakit, aki szívesen vásárolna, nem volt más dolgunk, mint Read more

Kátyúevőszörny-etetőhely

Nem, nem a hosszúszó versenybe nevezünk! Pécsváradon a Dombay tónál elszaporodtak a kátyúevőszörnyek. És esznek, csak esznek. A kátyúk pedig Read more

Hibrid állatfajok szálltak meg egy tatai kerítést

Egy Kutyapárt-szimpatizáns felajánlotta a betonkerítését a tatai Kocsi úton, amit arra használtunk, hogy bemutassuk a Szíriuszon már elterjedt, hamarosan a Read more