Emeletes. Fedett. Menő. Praktikus. Komolyan? – 80 milliót költöttek használhatatlan kerékpártárolókra Székesfehérváron

Ahhoz hogy a történet teljes legyen, kezdjük is az elején. Pár éve a Magyar Kerékpárosklub székesfehérvári szervezete kezdeményezte a városvezetésnél 1000 új kerékpártámasz létesítését a városban. Az önkormányzat nem zárkózott el ettől, sőt, közgyűlési határozat született és el is kezdődött a megfelelő műszaki tartalmú/kivitelezésű új támaszok létesítése. Nagyjából a harmaduk került ki az utcákra, amikor beütött a pandémia.

A város 2023-ban folytatta végül a kihelyezéseket, méghozzá nem is akárhogy: emeletes fedett kerékpártárolókra írt ki közbeszerzést. A nyertes pályázó végül 79.872.840 Ft-ért telepített 7 darab 32, illetve 2 darab 16 bringa tárolására alkalmas, kétszintes fedett támaszt.

Ez szép is lenne, ha megfelelne a szakminisztérium és a kerékpáros szakmai szervezetek által közösen megfogalmazott paraméterkönyvben leírt követelményeknek.

A jelenlegi kivitelezésre azonban ez nem igaz: sem a vagyon-, sem az állagvédelmi szempontokkal nincs összhangban.

Manapság ugyanis már nem használnak olyan kerékpártámaszokat, amelyekhez nem lehet odakötni magát a vázat is, épp azért, mert elég könnyű leszerelni a kereket.

További szempont, hogy mivel a vázat nem lehet rögzíteni sehova ezeknél a tárolóknál, nincs is ami megtartsa a kerékpár vázát. Így méltán hívhatjuk ezeket is küllőgyilkos támaszoknak.

A példa kedvéért, a hanyatló nyugaton is alkalmazzák az emeletes tárolókat, néhol hasonló műszaki megoldással, de nagyrészt normális kivitelben:

Ha még ez sem lenne elég, ezeknél a tárolóknál nem lehet kihúzni a földig a sínt, vagyis a levegőbe kell emelni a kerékpárt, hogy ráhelyezhessük a sínre, és ott lakatoljuk le. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy amíg a pandémia előtt tárgyalt a város a kerékpáros szervezetekkel, addig ez tavaly már elmaradt. Pedig biztos sok pénzt spórolt költött volna el hasznosabban a város, ha kikéri a véleményüket abban, hogy a műszaki tartalmi követelményeknek való megfelelés mellett felhasználóbarát támaszok létesüljenek

Összefoglalva: ezek a tárolók használhatatlanok, ráadásul rondák is. Gondatlanul kidobott pénz, 80 millió Ft. Az 1000 kerékpártámaszról szóló közgyűlési határozat pedig azóta sincs végrehajtva.

Az új kerékpártámasz-szigetek műszaki tartalmát illetően tegyük hozzá, hogy a városban található legforgalmasabb kerékpáros útvonalán, a városon áthaladó Budapest-Balaton kerékpáros útvonal nyomvonalán nem telepítettek ezekből a műszaki csodákból egy darabot sem, így továbbra is a Kutyapárt az egyetlen, akik tervezik pihenők létesítését a BuBán.

Fenekes Roland

Komment!
Ez is érdekelhet:
Megvolt az első testületi ülésünk Újpesten!

A kampányban programot írtunk, 2024. október 1. napja előtt már elértük a testületi ülések közvetítését, valamint a bizottsági helyek csökkentését Read more

Bizottsági koncepciónkat átadtuk a városvezető koalíciónak – meglátjuk, mi lesz belőle…

Lezajlott a második egyeztetés a pártok között Újpesten még a 2024. október 4-i alakuló ülés előtt. A találkozón más pártok Read more

EZ A TE PÉNZED IS!

 Egy hete választották meg az új testület felállása előtt, ZÁRT ülésen, a nyilvánosságtól elzárva, akármilyen pályázat NÉLKÜL, öt évre előre Read more

MKKP Újpest hírlevél – mi történt a nyáron Újpesten?

Sziasztok! Eltelt a nyár Újpesten is és egész sokminden történt, úgyhogy röviden be is számolunk róla! Hamarosan felvesszük a mandátumot Read more