Emeletes. Fedett. Menő. Praktikus. Komolyan? – 80 milliót költöttek használhatatlan kerékpártárolókra Székesfehérváron

Ahhoz hogy a történet teljes legyen, kezdjük is az elején. Pár éve a Magyar Kerékpárosklub székesfehérvári szervezete kezdeményezte a városvezetésnél 1000 új kerékpártámasz létesítését a városban. Az önkormányzat nem zárkózott el ettől, sőt, közgyűlési határozat született és el is kezdődött a megfelelő műszaki tartalmú/kivitelezésű új támaszok létesítése. Nagyjából a harmaduk került ki az utcákra, amikor beütött a pandémia.

A város 2023-ban folytatta végül a kihelyezéseket, méghozzá nem is akárhogy: emeletes fedett kerékpártárolókra írt ki közbeszerzést. A nyertes pályázó végül 79.872.840 Ft-ért telepített 7 darab 32, illetve 2 darab 16 bringa tárolására alkalmas, kétszintes fedett támaszt.

Ez szép is lenne, ha megfelelne a szakminisztérium és a kerékpáros szakmai szervezetek által közösen megfogalmazott paraméterkönyvben leírt követelményeknek.

A jelenlegi kivitelezésre azonban ez nem igaz: sem a vagyon-, sem az állagvédelmi szempontokkal nincs összhangban.

Manapság ugyanis már nem használnak olyan kerékpártámaszokat, amelyekhez nem lehet odakötni magát a vázat is, épp azért, mert elég könnyű leszerelni a kereket.

További szempont, hogy mivel a vázat nem lehet rögzíteni sehova ezeknél a tárolóknál, nincs is ami megtartsa a kerékpár vázát. Így méltán hívhatjuk ezeket is küllőgyilkos támaszoknak.

A példa kedvéért, a hanyatló nyugaton is alkalmazzák az emeletes tárolókat, néhol hasonló műszaki megoldással, de nagyrészt normális kivitelben:

Ha még ez sem lenne elég, ezeknél a tárolóknál nem lehet kihúzni a földig a sínt, vagyis a levegőbe kell emelni a kerékpárt, hogy ráhelyezhessük a sínre, és ott lakatoljuk le. Az igazsághoz hozzátartozik, hogy amíg a pandémia előtt tárgyalt a város a kerékpáros szervezetekkel, addig ez tavaly már elmaradt. Pedig biztos sok pénzt spórolt költött volna el hasznosabban a város, ha kikéri a véleményüket abban, hogy a műszaki tartalmi követelményeknek való megfelelés mellett felhasználóbarát támaszok létesüljenek

Összefoglalva: ezek a tárolók használhatatlanok, ráadásul rondák is. Gondatlanul kidobott pénz, 80 millió Ft. Az 1000 kerékpártámaszról szóló közgyűlési határozat pedig azóta sincs végrehajtva.

Az új kerékpártámasz-szigetek műszaki tartalmát illetően tegyük hozzá, hogy a városban található legforgalmasabb kerékpáros útvonalán, a városon áthaladó Budapest-Balaton kerékpáros útvonal nyomvonalán nem telepítettek ezekből a műszaki csodákból egy darabot sem, így továbbra is a Kutyapárt az egyetlen, akik tervezik pihenők létesítését a BuBán.

Fenekes Roland

Komment!
Ez is érdekelhet:
Újpesti eredmény számokban – köszönjük!
MKKP Köszönjük

Köszönjük szépen! Polgármestert még nem adunk, viszont képviselőből nem is egyet, hanem kettőt: Nagy Dávid polgármesterjelöltet és Bauer Bélát, a Read more

Miért szavazz ránk Újpesten?

https://youtu.be/n06sj74K2Co?si=Fy9y2zEAt-HTlZDj ...és ha mindez nem lenne elég, megírtuk 44 oldalas, saját cselekvésünkön alapuló programunkat: Mit akarunk Újpesttel? Mit csináltunk Újpesten Read more

Virágzik az üzlet: még több túlárazott szerződés az óbudai önkormányzatnál, már a muskátlin is nyerészkednek

Ahogyan az előző táblás cikkben olvashattuk, kialakult a III. kerületi önkormányzat körül egy cégháló, amely kisebb-nagyobb önkormányzati megrendelésekkel gazdagodott. Ezen Read more

MKKP ÚJPEST PROGRAM 2024

…avagy MÉGIS MIT AKARUNK ÚJPESTTEL?! ELŐSZÖR CSELEKEDJ, AZTÁN UGASS! “A város polgármesterei idáig mindig a váltakozó, uralomra jutott politikai pártoknak Read more