Kordik Szabolcs – Kecskemét – Kétfarkú Kutya Párt

2024-ben Kecskeméten is bejutottunk az önkormányzatba. Képviselőnk bemutatkozása:

Kordik Szabolcs vagyok, Kecskeméten születtem, azóta is itt élek, a porosan romantikátlan, szecessziós és szocreál épületek kusza keveredésének székhelyén. Sajnálatos, hogy a város fejlődése a szocializmus óta nem sokat változott. A város környékének legjobb termőföldjein immár autógyártás zajlik, kiegészítve logisztikai parkokkal, illetve a zártkerteken, hobbitelkeken sincs már növénytermesztés, helyette ranchok, legális és illegális épületkomplexumok virágoznak.

A városunkban működő tanító- és óvónőképzés a végét járja, de ha minden jól megy, fegyvergyártó szakot indítanak majd helyette. Kecskemét fontos szereplője az ország 10 leginkább szennyezett levegőjű városát felsoroló listának. A város úthálózata kiváló lehetőséget biztosít a reggeli, délutáni autós dugókban való relaxáláshoz. A kerékpárosok, gyalogosok ugyanolyan gödrös, kátyús utakat és járdákat használhatnak, mint az autósok.

Céljaim képviselőként

A kórházunk nagy változásokon ment keresztül, van benne egy évek óta precízen használhatatlan mozgójárda, illetve számtalan felvonó, amit sajnos a betegek, látogatók nem használhatnak. A legfontosabb problémák nem olyan látványosak, de a város jövőjét is meghatározzák. Ezek fontos része az oktatás, illetve az ehhez kapcsolódó diákönkormányzat. Létre kell hozni egy valódi diákközpontot, ahol az oktatással kapcsolatos ügyeket, bizottságokat, csoportokat, tanulószobákat lehet kialakítani. Helyet kell biztosítani rendezvényekhez, legyenek zenekari próbatermek, illetve egyéb kulturális, ifjúsági programokhoz alkalmas helyiségek.

Tanodákat kell nyitni városrészenként, ahol a szociálisan hátrányos helyzetű diákokat segítik, fejlesztik. Ehhez a már működő tanodások segítségét, irányítását kell kérni. A volt Lővei kollégium egyetlen értelmes hasznosítási módja, ha ismét kollégium lesz belőle. Kecskemétnek fiatalosítania kell, fiatalodnia kell, hogy élhető város legyen.

Az intermodiális pályaudvar megvalósíthatósági tanulmányaira eddig 3 milliárd forintot égettek el, de semmi eredménye. Volt egy lakossági tájékoztató, ahol nem igazán sikerült a lakosságot jókedvre deríteni.

A helyi úthálózat, kerékpárút, illetve járdák katasztrófális állapota, illetve nemléte ami mindenkit érint. A karbantartást állandóan a helyi kifizető cég (MegaSped Kft.) nyeri. A problémára megoldás lehetne például egy applikáció. Ezt minden városrendész és postai kézbesítő megkapná, és koordináta szerint be tudnák jelenteni, hol van nagyobb gödör, repedés, eső után nagyobb tócsa, fotóval illusztrálva. Ezek alapján korai időszakban ki lehetne javítani a problémákat. Természetesen ki lehetne terjeszteni a lakosság felé is, de mivel pl. a városrendészek (elvileg) egész nap járják az utcákat, a postások szintén, velük is le lehetne fedni a várost.

A zöldfelületek egyre csökkenő mérete is komoly probléma. Erre megoldás lenne, ha az új lakóparkok kialakításánál eleve beterveznék egy park/játszótér kialakítását. Sok helyen lehetőség van üres, beépítetlen területek parkosítására is. Bécsben sok kerületben vannak zöld negyedek pici parcellákkal, rajtuk mini házak és rengeteg növénnyel, az utcácskákon padok, ahol lehet bámészkodni, pihenni.

Mit csináltunk eddig a városban?

A kecskeméti passzivisták elég tevékenyek, sok színes köztéri munkánkat lehet megcsodálni az egyébként szürke, unalmas városban. Óriás Rubik-kocka, négyszínfestések, alvó teknőstől a kígyóig, illetve hibrid állatok a Kisaluljáróban – ezek csak a legismertebbek. Rendszeresen gyűjt a csapat adományokat a Kecskeméti Cicamentőknek, illetve privát kérésre szociálisan hátrányos helyzetű családoknak is.